İstanbul 12°C
Ankara 5°C
İzmir 0°C
Sahte pilot 17 yıl boyunca Boeing uçurmuş
Air Canada'da görev yapan bir pilotun gerekli kaptan pilot lisansına sahip olmadan 17 yıl boyunca görev yaptığı iddiası soruşturma konusu oldu.
Kanada'da yürütülen soruşturmada, eski bir Air Canada pilotunun gerekli üst düzey pilot lisansına sahip olmadan yaklaşık 17 yıl boyunca görev yaptığı ve 900'den fazla uçuş gerçekleştirdiği iddia edildi. Olay havacılık sektöründe geniş yankı uyandırdı.
Kanada'da yürütülen soruşturmada, eski bir Air Canada pilotunun gerekli üst düzey pilot lisansına sahip olmadan yaklaşık 17 yıl boyunca görev yaptığı ve 900'den fazla uçuş gerçekleştirdiği iddia edildi. Olay havacılık sektöründe geniş yankı uyandırdı.
Kanada'da ortaya çıkan bir soruşturma, uluslararası havacılık sektöründe büyük tartışmalara yol açtı. Yetkililer, eski bir pilotun gerekli üst düzey uçuş lisansına sahip olmadan yıllarca kaptan pilot olarak görev yaptığını ve yüzlerce ticari uçuş gerçekleştirdiğini açıkladı.
Soruşturma kapsamında başlatılan adli süreç, havacılık güvenliği ve lisans denetim sistemlerini yeniden gündeme taşıdı.
Kanada polisinin açıklamasına göre Geoffrey Wall, 2009 ile 2025 yılları arasında gerekli lisans koşullarını karşılamadan kaptan pilot olarak görev yaptı.
Yetkililer, Wall'un bu süreçte 900'den fazla iç ve dış hat uçuşunda yer aldığını ve Boeing tipi geniş gövdeli yolcu uçaklarını kullandığını öne sürdü.
Soruşturmayı yürüten yetkililer, olayın detaylarının sıra dışı olduğunu belirtti.
Açıklamalara göre Wall, kariyeri boyunca yaklaşık 3 milyon Kanada doları maaş elde etti. Olay, dolandırıcılık hikâyesini konu alan ünlü film Catch Me If You Can ile karşılaştırıldı.
Soruşturma dosyasına göre Wall'un ticari pilot lisansı bulunmasına rağmen, kaptan pilotluk için zorunlu olan ATPL-A seviyesindeki lisansa hiçbir zaman sahip olmadığı öne sürüldü.
Yetkililer, söz konusu lisansın büyük yolcu uçaklarında kaptan pilot olarak görev yapabilmek için temel şartlardan biri olduğunu belirtti.
İddialara göre olay, 2025 yılında gerçekleştirilen rutin belge incelemesi sırasında fark edildi.
Belgelerdeki tutarsızlıkların tespit edilmesi üzerine Air Canada'nın konuyu federal otoritelere bildirdiği ve ardından "Icarus Projesi" adı verilen kapsamlı bir soruşturma başlatıldığı açıklandı.
Air Canada tarafından yapılan açıklamada, söz konusu pilotun uçuş yetkinliklerini düzenli olarak testlerden geçirerek kanıtladığı savunuldu.
Şirket, tüm pilotların altı ayda bir eğitim ve değerlendirmeye tabi tutulduğunu, yılda bir kez de resmi kontrol uçuşlarından geçtiğini belirtti. Açıklamada, uçuş güvenliğinin tehlikeye girdiğine dair herhangi bir bulgu bulunmadığı ifade edildi.
Uzmanlar, olayın doğrulanması halinde bunun yalnızca bireysel bir sahtecilik vakası değil, aynı zamanda denetim mekanizmalarındaki olası eksikliklerin de sorgulanmasına neden olacağını belirtiyor.
Soruşturmanın sonuçları, havacılık sektöründe lisans doğrulama ve güvenlik prosedürleri açısından önemli etkiler doğurabilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
